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1.DFMEA制作流程:
2.方块图
以下是系统灯的功能方块图，子系统包括灯泡，开关，电池，部件包括灯罩，板板，弹片。
在做电池的子系统DFMEA时，输入灯的功能性能，可靠性要求。在做弹簧的部件FMEA时，输入也是灯的功能性能，可靠性要求。
在做DFMEA时，我们一般考虑硬件功能性能要求，软件可以和IC放在一起分析。一个GPS天线，功能是接收信号，环保，系统的失效模式是接收不到信号或接收的信号弱，这也是子系统的失效后果，针对其子系统陶瓷天线来讲，失效模式就是指陶瓷天线发生频率偏移，VSWR过高，天线效率变差。所以子系统的失效模式可能成为系统的失效原因，子系统的失效后果，成为系统的失效模式，所以系统，子系统，部件不是独立的。
3.系统DFME制作与案例
这是一款GPS汽车天线导航设备，功能性能要求是环保，接收信号，汽车行驶过程能接收信号，防水等。那失效模式就是不防水，不环保，接收不到信号或信号接收弱，汽车行驶过程产品要稳定，不会损坏。失效后果是无法定位无法导航，不能使用。失效原因有增益过低，PCB电流过大或过低，材料选用错误，结构不合理，这些失
效原因
潜在失效模式及后果分析
（设计FMEA）
项目 功能 | 潜 在 失效模式
| 潜在 失效后果
| 严重度S | 级别 | 潜在失效起因/机理
| 频度O |
现行预防设计控制
|
现行探测设计控制
| 探测度D | R P N |
建议措施
| 责任及 目标完成日期
| 措施结果
| ||||
采取的 措施
| S | O | D | R P N | |||||||||||||
处于卫星讯号正常之地点可接收其讯号 |
收不到信号，收信偏弱， |
无法收星，无法定位 | 8 | ▲ | PCB组件--电流过大或过小 | 1 |
设计规范 |
对PCB组件进行电流测试 | 3 | 24 | |||||||
电气总成--电路设计需满足高增益要求，设计不当，会导致匹配不佳，会导致增益过低 | 1 | 设计规范 | 使用网络分析仪测试PCB组件之增益 | 3 | 21 | ||||||||||||
天气极冷或极热下收不到信号 | 客户极不满意 | 8 | ▲ | 外壳在极端条件下破裂 | 1 | 设计规范 | 高低温实验 | 3 | 24 | ||||||||
防水 |
不防水 |
客户极不满意 | 6 | ▲ | 结构不合理 | 设计规范 | 通过防水实验 | 3 | 24 | ||||||||
运输中不会异常 | 运输 | 客户不满意 | 6 | 结构设计不合理，强度不够 | 1 | 设计规范 | 振动实验/跌落实验 | 2 | 10 | ||||||||
符合ROHS标准 | 材料不环保 | 客户不满意 | 9 | 材料选用不对 | 1 | 设计规范 |
ROHS测试 | 2 | 16 | ||||||||
可能成为子系统电气总成，PCB总成，陶瓷天线的失效模式。
严重度是根据失效后果来评价的，1-10分，违反法律法规的一般9分或以上，主要功能伤失7-8分，次要功能伤失5-6分，功能性能没多在问题，但会引起麻烦，如汽车玻璃升降特别慢，汽车车门力量轻了关不紧等，这些问题不会引起功能性伤失，但带来麻烦，所以一般打2-4分的严重度。
这款GPS，违反法律法规的是环保，S为9分，主要功能是接收信号，8分严重度，防水是次要功能6分，行驶过程不损坏也是次发功能，6分。
