新能源车电池的寿命是多长？

　　保护环境是我们一直以来所提倡的，为了节能减排，发展低碳经济，我国开始推动新能源汽车产业的发展。新能源汽车和别的汽车不一样，新能源汽车的核心部件当属汽车动力电池，也就是新能源汽车的能量来源，直接决定了汽车的续航里程和使用性能，新能源汽车电池的使用寿命是多久?

　　通常在理想状况下，充电循环次数大概可以到1000-2000次，还能保证70%以上的可用容量。如果是PHEV，一般单次循环的里程大概是50-80公里，所以在电池报废前，大概可以纯电使用10万公里左右。但是因为PHEV往往很多里程是混合动力，所以大概可以按照充电次数进行。无论如何，PHEV的电池容量小，所以使用寿命也较短。理论上PHEV私家车的可用寿命大概在5-10年。

　　但是，纯电动车BEV就容易计算些。以主流的续航400公里车型为例，单次充电可行驶400公里，按照至少1000次循环，则理论可用寿命为40万公里。如果每年10万公里(运营车辆)，则理论寿命为4年。如果每年2万公里(私家车)，则理论寿命为20年。

　　如何延长电池寿命

　　1、 及时充电

　　新能源汽车电池的使用寿命一般在六到十年，和驾驶员的日常驾驶习惯等因素有着很大的关系。在电池即将没电时，我们要及时充电。一般汽车油表灯亮了以后油箱内差不多还有10L油，可以立马去加油站加油。而新能源汽车电池如果没电了不及时充电，电池亏电时硫酸会氧化，导致充电不足，时间久了也会电池容量会下降。

　　2、 保护好充电器

　　新能源汽车充电器是非常重要的，如果充电器坏了，汽车还怎么充电呢。因此我们要保持充电器的通风，不要让充电器沾水，否则会影响充电器的寿命，而且在充电的时候还会损害电池。

　　3、避免大电流放电

　　电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩油门加速，这样会使电池大电流放电。大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响电池的使用寿命。如果行驶中突然出现速度降低的情况，很有可能是某一组电池出了问题，应尽快送去检查。

　　4、持匀速行驶

　　持匀速行驶很简单，猛烈的驾驶会对蓄电池造成某种程度的损坏。此外，有必要开发好习惯这一常用于电动汽车充电的材料，如果电池长时间充电，其寿命将大大缩短，因此定期充电是关键。锂电池非常科技，他可以充电使用，他不需要考虑放电问题，定期充电可使锂电池保持正常形状，延长寿命。

　　5、定期检查

　　很多燃油车在行驶过程中，续航里程会下降，新能源汽车也是一样的，当续航里程大幅度下降时，可能是电池组出来问题，要及时去检查，避免造成损失，所以不管是传统汽车还是新能源汽车定期检查车况是必不可少的一个环节。