干荷电蓄电池的外观与普通蓄电池的内部零件结构及使用效果基本相同。二者的根本区别在于前者的极板在干燥状态下能较长期地保存制造过程中所得到的电荷。普通蓄电池在开始使用之前,必须进行60-70h初充电,甚至还需要更长时间的充、放电循环;而对干荷电蓄电池,由于其负极板的制造工艺不同,故初次使用时,只需按规定加足电解液,浸泡2-3h后即可装车使用,不需要进行长时间的初充电,因而使用更方便。

干荷蓄电池全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20~30分钟就可使用。
干荷蓄电池的特点
1、干荷电蓄电池的补充充电是采用恒电流充电法,充电电流值应为蓄电池额定容量值的1/10。当充电至蓄电池电解液密度在2h内不再上升、端电压上升到1.65V左右、有大量气泡从加液口冒出、电解液密度为1.27-1.29时,表明已充足电,勿需继续充电了。
2、在规定的贮存期内(一般2年),只要加注符合规定密度的电解液,并调整好液面高度,搁置2h后即可使用,勿需进行初充电。 3、高CCA,起动性能好。
3、正、负极板都具有干荷电性能。正极板的活性物质是二氧化铅,其化学性比较稳定,荷电性能可长期保持;负极板的活性物质是海绵状铅,因其表面积较大,化学活性较高,易被氧化,故要制成干荷电极板(其制造工艺与普通负极板大不相同)。
4、干荷电蓄电池的补充充电是采用恒电流充电法,充电电流值应为蓄电池额定容量值的1/10。当充电至蓄电池电解液密度在2h内不再上升、端电压上升到1.65V左右、有大量气泡从加液口冒出、电解液密度为1.27-1.29时,表明已充足电,勿需继续充电了。 7、比较进步的防硫酸盐化技术。
5、比较进步的铅钙合金技术,免维护设计。
6、可靠的防溢漏、阀控密封设计。
7、干荷设计,贮存期长,即启即用。
8、型号齐全,美观大方,高标准设计。




















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